| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2019款 2.0T 两驱 ST-Line 五座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.98万 | 25.38万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T 四驱 ST-Line 七座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 29.98万 | 28.38万 | 询价 +对比 |
2019款 2.7T V6 四驱 ST 七座 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 38.98万 | 37.38万 | 询价 +对比 |
2018款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 22.48万 | 询价 +对比 |
2018款 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 26.98万 | 23.48万 | 询价 +对比 |
2018款 EcoBoost 245 四驱运动型 7座 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 29.98万 | 26.48万 | 询价 +对比 |
2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 31.98万 | 28.18万 | 询价 +对比 |
2018款 EcoBoost 330 V6四驱运动型 7座 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 38.98万 | 32.98万 | 询价 +对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2020款 325i M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.39万 | 25.74万 | 询价 +对比 |
2020款 325Li 首发版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.39万 | 26.56万 | 询价 +对比 |
2020款 325i M运动曜夜版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.99万 | 32.99万 | 询价 +对比 |
2020款 325Li M运动套装 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.69万 | 28.45万 | 询价 +对比 |
2020款 325Li xDrive M运动套装 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.19万 | 29.68万 | 询价 +对比 |
2020款 325Li M运动曜夜版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.39万 | 36.39万 | 询价 +对比 |
2019款 320i M 运动套装 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.98万 | 25.49万 | 询价 +对比 |
2019款 320Li 时尚型 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.68万 | 23.59万 | 询价 +对比 |
2019款 320Li M 运动套装 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.98万 | 25.49万 | 询价 +对比 |
2019款 320i M 运动曜夜版 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.98万 | 25.50万 | 询价 +对比 |
2019款 320Li M 豪华套装 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.98万 | 25.49万 | 询价 +对比 |
2019款 320Li xDrive 时尚型 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.98万 | 25.50万 | 询价 +对比 |
2019款 320Li M 运动曜夜版 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.98万 | 27.30万 | 询价 +对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2016款 2.5L 自动 四驱 尊贵版 |
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模拟6挡 无级变速箱(CVT) | 26.48万 | 23.68万 | 询价 +对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2018款 2.0T 先锋版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.08万 | 22.38万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 时尚版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 25.28万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 运动版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 26.28万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 精英版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.28万 | 30.58万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 尊享版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 37.48万 | 34.78万 | 询价 +对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 25.98万 | 23.78万 | 询价 +对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2019款 3.0T 自动 四驱 旗悦版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.98万 | 34.98万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0T 自动 四驱 智联旗享版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.98万 | 36.98万 | 询价 +对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2019款 锐·混动 2.0L 两驱 净致版 国VI |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价 +对比 |
2019款 锐·混动 2.0L 两驱 净致版 国V |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价 +对比 |
2019款 锐·混动 2.0L 四驱 净享版 国V |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 27.68万 | 27.68万 | 询价 +对比 |
2019款 锐·混动 2.0L 四驱 净享版 国VI |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 27.68万 | 27.68万 | 询价 +对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2020款 2.0T XV AD1 智尊领航版 |
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模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 26.98万 | 23.38万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T XV 至尊版 停产 |
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模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 26.58万 | 26.58万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T XV AD1 智尊领航版 停产 |
|
模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 26.98万 | 23.38万 | 询价 +对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2019款 35 TFSI 进取型 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.68万 | 20.94万 | 询价 +对比 |
2019款 35 TFSI 进取型 国V |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.68万 | 20.94万 | 询价 +对比 |
2019款 40 TFSI 进取型 国VI |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.08万 | 30.08万 | 询价 +对比 |
2019款 40 TFSI 进取型 国V |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.08万 | 21.96万 | 询价 +对比 |
2019款 40 TFSI 时尚型 国V |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 33.58万 | 24.51万 | 询价 +对比 |
2019款 40 TFSI 时尚型 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 33.58万 | 33.58万 | 询价 +对比 |
2019款 40 TFSI 运动型 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.28万 | 36.28万 | 询价 +对比 |
2019款 40 TFSI 运动型 国V |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.28万 | 26.48万 | 询价 +对比 |
2019款 45 TFSI quattro 个性运动版 国VI |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.28万 | 36.28万 | 询价 +对比 |
2019款 45 TFSI quattro 个性运动版 国V |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.28万 | 26.48万 | 询价 +对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2020款 Limousine 40 TFSI 风尚型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.27万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 Limousine 40 TFSI 运动型 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.27万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2018款 2.0T 自动 四驱 精英版 7座 国V 停产 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 25.88万 | 25.88万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 自动 四驱 精英版 7座 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 25.88万 | 25.88万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 自动 两驱 豪华版 7座 国V 停产 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 自动 两驱 豪华版 7座 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 自动 两驱 尊贵版 7座 国V 停产 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 自动 四驱 豪华版 7座 国V 停产 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 自动 两驱 尊贵版 7座 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 自动 四驱 豪华版 7座 国VI |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 自动 四驱 骑士版 7座 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 30.48万 | 30.48万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 自动 四驱 尊贵版 7座 国VI |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 30.68万 | 30.68万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 自动 四驱 尊贵版 7座 国V 停产 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 30.68万 | 30.68万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 自动 四驱 至尊版 7座 国VI |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 32.58万 | 32.58万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 自动 四驱 至尊版 7座 国V 停产 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 32.58万 | 32.58万 | 询价 +对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2019款 330TSI 领尊版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.29万 | 17.77万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI 尊贵版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.39万 | 17.70万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI 尊贵版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.29万 | 18.40万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI 旗舰版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.29万 | 19.80万 | 询价 +对比 |
