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当前位置: 周口网-汽车频道 > 独家报道> 思域第一代到第三代历史

尺寸越来越大心气也越来越高 本田思域历史

刘可 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-09-16 07:00

推出性能版车型

第一代车型的热销,通常都会促使厂家尽快发布第二代产品,本田对思域的态度也是这样,1980年本田发布了第二代思域。 

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1981年本田为第二代思域高配车型提供了全新的3挡自动变速箱,而且还可以维持一个很低的油耗,那时候本田确实是“技术的本田”。1983年,本田推出了基于思域 1500GL打造的思域S(CIVIC S)。本田从第二代产品开始就试水性能车市场,这之后,性能版思域成为了车系中重要力量。

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进一步增加车身尺寸

时间来到上世纪八十年代中期,本田于1983年推出了第三代思域,此时全球格局相对稳定,第一次石油危机已经过去了十年。尺寸小巧已经不是家庭出行交通工具的充分必要条件,本田调整了思域的尺寸,再次增加了空间。

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从第二代产品开始推出性能版车型自然不会缺席,只不过这次换上我们熟悉的“Si”标识,在日本市场销售的Si车型搭载了1.6升直列四缸发动机,最大功率为88千瓦,在其它地区销售的只能成为运动版车型,动力参数没有一个超越日规的。

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全文总结:作为思域的第一期栏目,我们简单的回顾一下第一代到第三代车型,随着时间的推移,思域的体型越来越大,一同成长的还有本田的野心,高层并不满足于只把它作为一款家用代步车型。

(图/文 网通社 刘可)
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文章标签: 本田 思域 责任编辑:刘可
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